Error oc (sobrecorriente) en un variador Delta MS300: qué revisar

• Al acelerar: rampa demasiado rápida para la inercia o para el par que exige el arranque de la máquina.
• Al desacelerar: rampa de parada demasiado corta.
• En régimen: cambio brusco en la carga, algo que se trabó o material que se acumuló en la máquina.
• Cortocircuito entre fases de salida o a tierra, muchas veces por cable dañado o humedad en la caja de bornes del motor.
• Motor subdimensionado para el trabajo que está haciendo, o parámetros del motor mal cargados en el variador.

1. 1Anota la variante exacta que muestra la pantalla. Acelerando, desacelerando y en régimen se resuelven de formas distintas.
2. 2Corta la tensión, aplica bloqueo y etiquetado y espera la descarga del bus. Después desconecta el motor y mide aislación entre fases y contra tierra: eso descarta el cortocircuito, que es lo único urgente de la lista.
3. 3Gira el eje a mano si la máquina lo permite. Un rodamiento agarrotado o material trabado se detecta en treinta segundos y explica muchas sobrecorrientes en régimen.
4. 4Si el aislamiento está bien y la mecánica gira libre, alarga la rampa que corresponda a la variante y vuelve a probar.
5. 5Verifica los datos de placa del motor cargados en el variador. Un motor mal parametrizado fuerza corrientes que el equipo interpreta como falla.

Trabajo sobre tablero energizado: aplica bloqueo y etiquetado y sigue el procedimiento de tu planta. Esta ficha orienta el diagnóstico, no lo reemplaza, y el manual del fabricante manda sobre cualquier cosa escrita acá.